Mногоскоростные электродвигатели

Многоскоростные электродвигатели имеют от 2 до 4 фиксированных скоростей вращения вала. Нужная выставляется соответствующим подключением обмоток.

С их помощью достигается:

• Возможность оснащения производства станочным и другим оборудованием более простой конструкции, без регулировки скоростей.
• У оборудования с собственной коробкой скоростей кратное увеличение их числа.
• Улучшение качества изделий за счет точности и стабильности числа оборотов двигателя.
• Повышение производительности труда и КПД оборудования. Первое – вследствие уменьшения числа операций, второе – работы в оптимальном режиме без остановки при переходе между быстрым и медленным.
• Повышение уровня автоматизации технологического процесса.

Использование многоскоростных электродвигателей актуально в приводах машин и механизмов, для работы которых характерны:

• Обработка материалов с различными механическими свойствами: твёрдостью, пластичностью, структурой и др. К ним относятся, например, станки металлорежущие и деревообрабатывающие, насосные и конвейерные устройства.
• Ступенчатое вхождение в рабочий режим и выход из него. Оно необходимо для разгона и торможения механизмов, перемещающих массивные грузы. В таком случае пуск и останов происходит на меньшей скорости. В противоположность этому, компрессорам для надувных конструкций требуется вначале производительность повышенная, а для поддержания конечного давления – пониженная.
• Переменная мощность с выраженной периодичностью: в течение сезона, суток. Это могут быть водяные насосы, климатическое оборудование.
• Многофункциональность. Многопрофильные станки в сложном, а также в мелком, производстве требуют частого переключения скорости в процессе производства.

Особенности вариаций

Полюснопереключаемых статорных обмоток у асинхронного электромотора:

• двухскоростного – 1 (единственная);
• трёхскоростного – 1 из 2;
• четырёхскоростного – 2 (обе).

Схемы переключения полюсов у первого – по Даландеру и АФМ, у остальных – только по Даландеру.

Внимание! Для предотвращения возможности одновременного подключения схем для разных скоростей электродвигатели должны быть оснащены аппаратурой пускорегулировки и коммутации с системой защиты. В противном случае авария неизбежна.